Zveme vás na nový odborný veletrh TRUCK & CARGO EXPO – interaktivní B2B akci zaměřenou na oblast nákladních vozidel a logistiky. Tento specializovaný veletrh využívá moderní a kreativní formy prezentace pro dlouhodobou podporu vystavovatelů a partnerů. 
TRUCK & CARGO EXPO se bude konat každé dva roky na výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech, a to ve střídavém režimu s veletrhem CZECHBUS.
Společnost Scania si nadále vede dobře a navýšila tržby i zisk na rekordní úroveň. Zveřejněná výroční zpráva a zpráva o udržitelnosti podrobně popisuje výsledky společnosti v roce 2024 ve finanční, sociální a enviromentální oblasti.
Solidní provozní a finanční výsledky
V roce 2024 dosáhla Scania díky rekordním tržbám a ziskům opětovně solidních finančních výsledků. Dodávky vozidel poprvé přesáhly 100 000 kusů. Přispěla k tomu stabilní výroba a zkrácení dodacích lhůt na běžnou úroveň. V zájmu podpory transformace a růstu investovala Scania značné prostředky do výzkumu a vývoje a do dokončení připravovaného průmyslového centra v Číně.
Navzdory opatrnějšímu vývoji na evropském trhu s nákladními automobily způsobenému vysokou inflací těžila Scania z prvotřídních vlastností hnacího ústrojí Super, které přispívá k vyšší ziskovosti společnosti i jejích zákazníků. Díky tomu vzrostl podíl společnosti Scania na evropském trhu o více než 2 % na 17,8 %. V Latinské Americe se podíl společnosti na trhu zvýšil na 17,3 % a poptávka je zde nadále silná, zejména v Brazílii. Globální výrobní systém společnosti Scania s centry v Evropě a Latinské Americe účinně vyrovnává výkyvy na regionálních trzích.
Celou tiskovou zprávu naleznete na www.scania.cz | www.scania.hu |www.scania.sk
Dnes startuje veletrh For Bikes, největší cyklistická akce v České republice! Než se vydáte na výstaviště PVA EXPO PRAHA prohlédnout si novinky ze světa cyklistiky a zjistit, jaké inovace v cyklistickém oblečení, vybavení a doplňcích pro tuto sezónu trh nabízí, rádi vám poradíme, jak se správně obléct a vybavit na jarní cyklistickou sezónu. Jaro je totiž obdobím, kdy se počasí může rychle měnit, a proto je důležité být připraven na všechny podmínky. Jaké vrstvy oblečení zvolit, na co nezapomenout a jaké vybavení by vám nemělo chybět? To vše se dozvíte v našem článku.
Letňanský veletržní areál PVA EXPO PRAHA se stal členem prestižní mezinárodní Globální asociace veletržního průmyslu UFI, čímž potvrdil své silné postavení ve veletržním oboru v rámci střední Evropy. Světová asociace UFI, jejímž členem je od 10. února také letňanské výstaviště v kategorii Veletržní areál, sdružuje organizátory světových veletrhů a provozovatelů výstavních center, výstavních asociací a vybraných partnerů tohoto odvětví z téměř devadesáti zemí z celého světa.
Děkujeme všem vystavovatelům, partnerům a návštěvníkům za jejich účast na 13. ročníku středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, telematiky a servisní techniky CZECHBUS 2024. Veletrh Czechbus potvrdil svou nezastupitelnou roli a pozici jedničky na trhu. Ve 3 halách a na venkovní ploše o celkové hrubé výstavní ploše 9 750 m2 představilo své novinky 72 vystavovatelů ze 4 zemí světa. Počet návštěvníků byl 6 398. Nově se veletrh CZECHBUS přesouvá do dvouletého cyklu, bude se tedy konat v sudých letech a v listopadu příštího roku se premiérově uskuteční středoevropský veletrh nákladních vozidel a logistiky Truck & Cargo Expo (25. – 27. 11. 2025). Více na www.tcexpo.cz.
I letos udělila odborná porota na veletrhu CZECHBUS prestižní ceny GRAND PRIX nejlepším exponátům.
Přihlášené exponáty a technologie hodnotila porota první den veletrhu a rozhodla se udělit 3 hlavní ceny GRAND PRIX a také jedno čestné uznání.
Ceny slavnostně předali zástupci poroty na společenském večeru druhý den veletrhu.
Z celkem 12 přihlášených exponátů nebo technologií se komise rozhodla udělit ceny GRAND PRIX bez určení pořadí následujícím firmám:
Firmě: AD TECHNIK, s.r.o.
Za: Autonomní kontrola pneumatik a geometrie HUNTER Quick Check® Commercial
Firmě: MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.
Za: Man Lion`s City 12 E LE
Firmě: MyBus, s.ro.
Za: TREMONIA CITY 75 ELECTRIC
Čestné uznání GRAND PRIX získává:
Firma: GLASPO TRADE, s.r.o.
Za: EV-GARM
Vánoce se blíží a s nimi i příležitost obdarovat své blízké těmi nejlepšími dárky. Na shopex.cz jsme pro vás připravili speciální vánoční nabídku plnou inspirace – od hraček, které rozzáří dětské tváře, přes kreativní dárky pro celou rodinu až po výjimečné kousky pro vaše čtyřnohé parťáky a automobilové nadšence. Mrkněte na naši rozmanitou nabídku a pojďme společně s našimi dárky vytvořit kouzelné Vánoce plné lásky, úsměvů a vzpomínek.
S pohonem CeTrax 2 dual představuje ZF atraktivní pohonné řešení pro plně elektrickou veřejnou dopravu. Elektrický centrální pohon s trvalým výkonem 380 kW kombinuje modulární a interně vyvinuté komponenty do inovativního systémového řešení. Jeho kompaktní velikost šetří cenný prostor na palubě, zatímco nízká hmotnost podporuje vysoké hodnoty výkonu a točivého momentu s vyšší efektivitou. CeTrax 2 dual tak nabízí vynikající výkon i při vysokém počtu cestujících a/nebo náročném terénu ve městě i na venkově.
ZF Bus Connect uvádí na trh modul Vehicle Health, inovativní řešení navržené ke zvýšení spolehlivosti a efektivity autobusových flotil. Tento modul sjednocuje data z různých zdrojů – diagnostických zpráv, kontrolních systémů ZF a systémů pro sledování tlaku v pneumatikách či brzdách – pro komplexní přehled o stavu vozidel. Vehicle Health bezproblémově integruje údržbu a vzdálenou diagnostiku do systémů správy flotily a plánování veřejné dopravy. Umožňuje provozovatelům proaktivně identifikovat a řešit potenciální problémy, čímž minimalizuje prostoje a zvyšuje bezpečnost. Díky pokročilé analýze a monitorování v reálném čase nabízí prediktivní údržbu, která předvídá servisní potřeby s dostatečným předstihem – vede tak k úsporám nákladů a efektivnějšímu provozu.
Netradiční stánek v podobě makety autobusu s motivem „udržitelnosti“ v letošním roce vytvořil MOBILBOARD – dodavatel internetu a reklamy ve veřejné dopravě
Nosné téma „zeleného“ stánku je „udržitelnost“ ve smyslu digitalizace a monetizace ploch veřejné dopravy a její ekonomický přínos pro dopravce a města.
Díky internetu ve vozech je možné média ve veřejné dopravě digitalizovat a řešit úsporu lidských zdrojů a materiálů pro výrobu reklamy.
Konektivita pro LCD a další hardware ve vozech umožňuje vzdálený přístup do všech zařízení a úsporu nákladů na servis.
MOBILBOARD představí ucelenou řadu svých průmyslových Wi-Fi routerů, jejichž vlajkovou lodí je nyní 5G Wi-Fi modem.
V rámci čtyř technologických domén – řízení pohybu vozidel, integrované bezpečnosti, autonomního řízení a elektrické mobility – nabízí ZF komplexní produktová a softwarová řešení pro zavedené výrobce vozidel i nově vznikající poskytovatele dopravních a mobilitních služeb. Neustále posouváme svou transformaci kupředu s důrazem na rychlost a preciznost. Mezi naše priority patří rostoucí přítomnost na globálních trzích, investice do vysoce výnosných produktů a budoucích technologií a efektivní, odolná organizační struktura. Zkrátka neustále rozšiřujeme naše silné stránky, včetně naší jedinečné schopnosti přenášet inovace a technologie napříč různými segmenty trhu.
Skupina ZF je zastoupena ve 162 výrobních lokalitách ve 31 zemích. Se zhruba 168 700 zaměstnanci po celém světě vykázala společnost v roce 2023 tržby ve výši 46,6 miliardy EUR.
Naším klíčem k úspěchu je nejširší portfolio produktů a technologií na trhu v kombinaci se schopností integrovat produkty do systémů a prostředí vozidel našich zákazníků.
ZF Bus Connect uvádí na trh modul Vehicle Health, inovativní řešení navržené ke zvýšení spolehlivosti a efektivity autobusových flotil. Tento modul sjednocuje data z různých zdrojů – diagnostických zpráv, kontrolních systémů ZF a systémů pro sledování tlaku v pneumatikách či brzdách – pro komplexní přehled o stavu vozidel. Vehicle Health bezproblémově integruje údržbu a vzdálenou diagnostiku do systémů správy flotily a plánování veřejné dopravy. Umožňuje provozovatelům proaktivně identifikovat a řešit potenciální problémy, čímž minimalizuje prostoje a zvyšuje bezpečnost. Díky pokročilé analýze a monitorování v reálném čase nabízí prediktivní údržbu, která předvídá servisní potřeby s dostatečným předstihem – vede tak k úsporám nákladů a efektivnějšímu provozu.
IVECO BUS prokazuje na veletrhu CZECHBUS 2024 své odborné znalosti v oblasti alternativních energií a technologických inovací na podporu a urychlení energetické transformace. Mnohostranný a víceenergetický přístup výrobce založený na technologiích zemního plynu/biometanu, XTL/HVO, hybridních pohonů, bateriových elektrických pohonů a palivových článků umožňuje nabídnout kompletní řešení mobility na klíč, která pokrývá všechny požadavky na provozování osobní dopravy – městské, meziměstské a dálkové.
Na stánku IVECO BUS v hale 4 jsou představeny 3 modely, prezentujíci relevantní řešení mobility:
Kromě autobusů je na stánku IVECO BUS k dispozici také koutek věnovaný digitálním a propojeným službám IVECO ON, které jsou určeny pro podporu správy vozového parku a také prezentace Virtuální reality a náhradních dílů.
Na venkovní ploše budou k dispozici také dva další modely:
Obchodní zastoupení IVECO BUS v České Republice:
Minibusy jsou bez diskuze levným efektivním a řešením dopravy všude tam, kde nejsou velké počty cestujících, a přesto je důležité tam zajistit dopravu, nebo i tam, kde velké autobusy mají problém se svými rozměry. ISUZU je přesně to co hledáte, nabízíme vám minibusy v délkách 7 až 9,5 metrů s kapacitou 23 až 39 cestujících.
Navštívíte – li naší expozici na Czechbusu v hale č. 3 budeme se vám rádi věnovat a naše autobusy vám ukážeme. V barevném provedení Pražské integrované integrované dopravy zde uvidíte současně nejprodávanější městský model NovoCiti Life. Podobné již jezdí v mnoha českých městech, například, v Plzni, Pardubicích, Kolíně, Pelhřimově, Benešově, Znojmě, Brně, Teplicích, Kladně, jezdí také na linkách na Pardubicku, Hradecku a Havířově. Příští rok bude nově deset autobusů NovoCiti Life také zajišťovat dopravu ve středočeských Říčanech. Odborníci se shodují, malý městský autobus ISUZU vyplnil vhodně mezeru na trhu, a proto je tak úspěšný. Za jeho úspěchem také stojí jeho nápadité konstrukční provedení se stoprocentní autobusovou karoserií. Malý rozměr, velká kapacita a také zároveň tím i komfort pro cestující je jeho hlavní deviza. ISUZU NovoCiti Life může být i pro vás dobrou inspirací, jak efektivně zlepšit dopravu ve vašem městě.
Neodmyslitelnou součástí produkce ISUZU jsou maximálně oblíbené malé turistické autobusy, na veletrhu budou vystaveny dva modely, menší NOVO Ultra a větší VISIGO Hyper. Oba není nutné příliš představovat, za léta jejich importu se dostaly k mnoha českým zákazníkům. Spektrum jejich využití je neskutečně široké. Nejvíce jsou používány v incomingové turistice, ale také, jako školní autobusy, skibusy, několika disponuje také armáda, hasiči, menší obce, slouží také pro dopravu zaměstnanců. Využívají je hojně také tuzemské cestovky k výletům a cestám po Česku, a i na kratší cesty do zahraničí.
Máme v oboru také několik dalších nesporných konkurenčních výhod, autobusy ISUZU, které prodáváme jsou vyráběné v jednom z nejmodernějším závodě v Anadolu ISUZU a my tady v Čechám máme 20 let zkušeností s jejich prodejem a díky tomu víme o ISUZU prakticky skoro všechno. K úspěchům prodejů přispívá individuální přístup a maximální snaha najít optimální řešení pro každého zákazníka. Určitě si nenechte ujít příležitost navštívit letošní expozici TURANCAR CZ výhradního importéra autobusů ISUZU do České republiky. Rádi přivítáme naše stávající zákazníky, ale i ty nové budoucí.
Zdeněk Nesveda – TURANCAR CZ
prodej autobusů
www.isuzubus.cz
774 812 178
Firma AUTOTECH-VT, s.r.o. je přední ČESKÝ VÝROBCE garážové a servisní techniky s dlouholetou tradicí, který na českém a slovenském trhu působí již přes 30 let. Zaměřuje se zejména na výrobu:
-jámových zvedáků horních i po dně montážní jámy, s pohonem elektro-hydraulickým, pneumaticko-hydraulickým, pneumatickým pro STK osobních vozů, ručním hydraulickým o nosnostech až 20 t.
-mobilních portálových jeřábů na míru dle přání a požadavků zákazníků o nosnostech až 3200 kg a různými typy kladkostrojů
-hydraulických lisů různých pohonů s lisovací sílou 15 - 80t, lisy na svislé čepy pro vylisování čepů bez nutnosti demontáže nápravy
-zařízení na zjišťování vůlí (pneumatické, elektro-hydraulické).
-samozřejmostí je výroba příslušenství pro jámové zvedáky.
Mimo vlastní výrobu dodává i další zařízení, která jsou nedílnou součástí každého nákladního servisu nebo STK. Rovněž má bohaté zkušenosti s kompletní dodávkou technologií nových STK, úspěšně se účastní výběrových řízení veřejných i státních zakázek.
Nabízí i zákaznický servis, periodické kontroly vlastních zvedáků po celé ČR a servisní služby (repase, opravy po haváriích, záruční i pozáruční servis).
Po delší době se vrací na veletrh se svou expozicí. Na stánku představí zejména jámové zvedáky (elektro-hydraulické, pneumaticko-hydraulické), hydraulické lisy a poskytne další informace ohledně nabízeného zařízení a služeb.
Na Vaši návštěvu se těší
Kolektiv firmy AUTOTECH-VT, s.r.o.
Tento víkend proběhne na PVA EXPO PRAHA Prague Car Festival, největší automobilová výstava ve střední a východní Evropě zaměřená na tuning, motorsport a historická vozidla. Abychom podpořili tuto automobilovou událost, připravili jsme na našem marketplace shopex.cz speciální slevu - až 21 % na vybrané autopotahy, vůně do auta a další autodoplňky. Naším cílem je oslovit všechny milovníky kvalitního designu, kteří chtějí svému vozu dodat špetku italského stylu. Navíc s blížícími se Vánocemi je ideální čas pořídit dárky pro sebe nebo své blízké. Ať už hledáte praktický doplněk do auta nebo originální dárek pro automobilového nadšence, naše produkty budou rozhodně trefou do černého!
Společnost ABF, a.s. se distancuje od praktik firem Exhibitors Network, International Fairs Directory, Expo Guide, MULPOR Company S.A., FAIR Guide, Construct Data, které nabízejí uveřejnění firemních údajů v internetovém katalogu veletrhů a vystavovatelů. Společnost ABF, a.s. prohlašuje, že společnost SRDCE EVROPY je jediným dodavatelem veletržního průvodce pro veletrh CZECHBUS - má souhlas k užívání či propagaci chráněných názvů či log veletrhů pořádaných ABF, a.s. a k oslovování jednotlivých vystavovatelů jménem pořadatele veletrhu.
Odborná konference o aktuálních otázkách a trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS) ve veřejné osobní dopravě.
Vstup na konferenci je pro registrované zdarma.
Importér prémiových nákladních vozidel Scania reaguje na rostoucí poptávku a rozšířil nabídku automobilů služby Scania Rent.
Scania Rent umožňuje dopravcům pronajmout si vozidlo na definované časové období a díky tomu rychle reagovat na neplánované, či nepředvídatelné potřeby zvýšené přepravní kapacity. Děje se tak obvykle při získání nové zakázky, nečekaném výpadku techniky v současné flotile (nehoda s větším poškozením), rychlé expanzi firmy, nebo v době před dodáním nově objednaného vozidla apod.
Dopravci mají díky Scania Rent možnost operativně rozšířit flotilu o špičkový produkt. Za fixní měsíční platbu získají snadný přehled o nákladech na vozidlo a přesně podle potřeb zvýší přepravní kapacitu své flotily. Ti, kteří nemají Scanii ve svém parku, budou mít možnost bez závazku vyzkoušet úspornost vozidel Scania a přesvědčit se o nízké spotřebě několikanásobného vítěze ankety Green Truck. Součástí pronájmu jsou servisní služby, přístup k digitálnímu systému FMS a kvalitní pneu. Pronajímatel se postará rovněž o pojištění, STK a silniční daň.
Délku pronájmu lze sjednat podle potřeb zákazníka od krátkodobých v řádu několika dnů až po dlouhodobé například 24 měsíců. Stávající zákazníci se mohou informovat u svého obchodníka, ti kteří neprovozují vozidla Scania se mohou obrátit na autorizované servisy značky, případně najít informace na webu.
Společnost Flix je průkopníkem v oblasti cestovních technologií, od roku 2013 přepravila více než 400 milionů cestujících ve 40 zemích na 4 kontinentech. Díky výjimečnému obchodnímu modelu a inovativním technologiím vytvořila největší síť dálkových autobusů v Evropě a rychle expanduje i v globálním měřítku (Chile, Brazílie, Indie). Flix si klade za cíl mít nulové emise v Evropě do roku 2040 a celosvětově do roku 2050.
První ekologické dálkové vlaky FlixTrain vyjely na trať v roce 2018, ve stejném roce spustil Flix pilotní projekt plně elektrických dálkových autobusů a v roce 2021 uvedl na trh první dálkové autobusy v EU poháněné bioplynem.
Více informací najdete na www.flixbus.cz
Všichni návštěvníci veletržních akcí ABF, a.s. se budou od září setkávat s významnou novinkou! Na každém veletrhu si budou moct podrobně prohlédnout nejnovější vozy Škoda Auto. Jsme velmi rádi, že jsme navázali partnerství právě s touto oblíbenou českou automobilkou, která v současné době dává stále větší důraz na udržitelnost a ekologii. Partnerství nám umožní dále posilovat naši roli lídra v oblasti veletržnictví a inovací. Pokud se, stejně jako my, těšíte na největší přehlídku nových vozů Škoda na letňanském výstavišti PVA EXPO PRAHA, pak si určitě nenechte ujít e-Salon, který se uskuteční 7.–10. listopadu.
KHMC BUSES je českým výrobcem minibusů, luxusních autobusů a speciálních vozidel již od roku 1995. Nabízí profesionální přestavby dodávkových vozidel na autobusy v konfiguraci od 5 do 24 míst.
(na stánku v hale 4)
Elektrifikace evropských autobusů: Strategie pro veřejnou dopravu s nulovými emisemi
Datum a místo: 21. listopadu 2024, PVA EXPO PRAHA
Jazyk: Konference bude vedena v anglickém jazyce se simultánním překladem do češtiny.
Drescode: Business casual
|
Čas |
Název panelu |
Program a poznámky |
|
10:00-10:15 |
Úvodní projev, Zahájení veletrhu a konference |
|
|
10:15 – 10:45 |
Prezentace: Ministerstvo životního prostředí ČR EkoEnergetika, Polsko
E.ON Energie, KEMPOWER, ČR |
|
|
10:45 - 12:00 |
Rundtable 1: Elektrifikace veřejné dopravy v regionu střední a východní Evropy – současný stav a perspektivy |
V této diskusi se účastníci zaměří na aktuální stav elektrifikace veřejné dopravy ve střední a východní Evropě, včetně nedávných výsledků a strategických perspektiv. Diskutovány budou národní a regionální programy podporující nízkoemisní a bezemisní vozidla, zapojení městských a regionálních zainteresovaných stran definice potřeb přípravy infrastruktury. Účastníci se zaměří na výzvy, úspěchy a nezbytné kroky k pokroku udržitelné veřejné dopravy v regionu. |
|
12:00 - 13:00 |
Oběd |
Oběd bude servírován formou bufetu ve foyer konferenčního sálu. |
|
13:00 –13:30 |
Prezentace:
SEVA Slovensko Aleksander Rajch, Polská asociace pro novou mobilitu |
|
|
13:30 - 14:30 |
Roundtable 2: Perspektivy provozovatelů veřejné dopravy pro městskou a meziměstskou dopravu |
Odpolední roundtable umožní provozovatelům veřejné dopravy a držitelům licencí vyměnit si praktické postřehy a zkušenosti při pořizování elektrických autobusů, budování nabíjecí infrastruktury a plánování dlouhodobých provozních nákladů. Diskutovány budou podpůrné programy a výzvy na financování specifických částí nabíjecí infrastruktury a inovativní projekty podporující udržitelnou elektrifikaci vozového parku. Účastníci se zaměří na strategie pro sladění s cíli EU v oblasti dekarbonizace a identifikaci osvědčených postupů pro region střední a východní Evropy |
|
14:30 – 16:00 |
Networking |
Občerstvení formou bufetu, neformální diskuse a networking |
POŘADATEL PARTNER
Veletrh CZECHBUS bude nabitý zejména novými modely autobusů a nepřeberným množstvím příslušenství. Ani letos nebude na této významné události chybět žádná důležitá značka autobusů.
Návštěvníci si tak budou moci prohlédnout novinky autobusů od společností: SOR Libchavy, ŠKODA TRANSPORTATION, TURANCAR, BUSPLAN, ROŠERO, KHMC s.r.o. a další.
Z oboru doplňků, vybavením a servisní techniky se budou prezentovat například:
AD TECHNIK, ANVI TRADE, AUTO-BUS.cz, CARLING, Mikroelektronika, Mobilboard, MOLPIR, BUSE, PAKRA ZF–SERVIS, ROPID- regionální organizátor Pražské integrované dopravy, STER, ŠKODA auto.
Doprovodný program
První den veletrhu, v úterý, zaplní Kongresový sál odborná konference o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS) ve veřejné osobní dopravě připravená Sdružením pro dopravní telematiku – Veřejná doprava „on line“. Následující den na ni naváže Konference Elektrické autobusy pro město, pořádaná konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services.
(Detailní program a aktuální seznam vystavovatelů bude organizátor postupně zveřejňovat na webových stránkách veletrhu.)
ANVI TRADE s.r.o. již déle než 25 let zajišťuje pečlivý výběr podlahových materiálů a příslušenství do prostředků hromadné přepravy osob. Ať kladete důraz na inovace, skvělý design, kreativitu, bezpečnost pohybu, bohatý sortiment ANVI TRADE podlahovin je zde právě pro vás na stánku v hale 3.
I v letošním roce připravujeme katalog k veletrhu CZECHBUS.
Kromě klasických informací jako jsou seznam vystavovatelů, výstavní rastry, řazení dle oborů, zde také bude atraktivní prostor pro Vaši prezentaci. Přípravu obsahu, grafické podoby a inzerce zajišťuje opět vydavatelství SRDCE EVROPY. V této záležitosti Vás tak bude kontaktovat Mgr. Sabina Kvášová, +420 777 767 101, sabina@srdce.evropy.cz, která s Vámi projedná veškeré podrobnosti.
Společnost TQM - holding s.r.o. i letos přistupuje k pravidelné každoroční obnově a rozšíření vozového parku nákladní dopravy. Rozhodla se pro nákup čtyř nových tahačů Scania 500 S
s úsporným pohonným ústrojím Super a tří nových podvozků Scania R 320, jejichž valníkovou nástavbu, včetně autorizace a homologace, provedla Zámečnická dílna TQM.
S cílem zabezpečit co největší efektivitu provozu, nadstandardní podmínky pro řidiče a minimalizovat vliv nákladní dopravy na životní prostředí se letos společnost TQM - holding s.r.o. (dále jen TQM) rozhodla pro větší investici, která souvisí s obnovou a rozšířením vozového parku nákladní dopravy. V rámci dodávky nových vozidel Scania směřují do Opavy čtyři nové tahače Scania 500 S s úsporným pohonným ústrojím Super a tři nové podvozky Scania R 320.
Dvounápravové podvozky Scania R 320 jsou vybaveny devítilitrovým motorem o výkonu 320 koní a automatizovanou převodovkou se systémem řazení Opticruise. Jejich výbava je doplněna o elektricky sklápěnou kabinu, prémiové sedadlo řidiče a LED osvětlení interiéru a exteriéru. Zámečnická dílna TQM, která je součástí společnosti TQM, vyrobila pro tyto podvozky nástavby, čímž vznikly tři valníkové soupravy, každá s maximální hmotností až 18 tun.
Tahače Scania 500 S přinášejí do flotily společnosti TQM pohonné ústrojí Super. Jeho základem je nová generace třináctilitrového šestiválcového motoru, který je doplněn převodovkou Opticruise nebo zcela novými zadními nápravami.
„Super je naším nejmodernějším dieselovým pohonným ústrojím, které stanovuje nová měřítka účinnosti. Oproti svým předchůdcům má o osm procent nižší spotřebu, tedy i emise CO2, a je držitelem letošního titulu Green Truck pro nejefektivnější evropské vozidlo pro dálkovou dopravu,“ říká Michal Hubáček, ředitel dealerství Scania Morava. Vozidla jsou také vybavena mechanicky sklápěnou kabinou, prémiovým sedadlem řidiče a LED osvětlením.
Vozový park nákladní dopravy TQM v tuto chvíli čítá 137 vozidel, z nichž 43 je od značky Scania. Všechna nově pořízená vozidla Scania jsou ve žluté firemní barvě. Rovněž u těchto nákladních vozidel využila TQM možnost uzavření servisních kontraktů na období čtyř let jejich provozu.
„Pravidelné investice do vozového parku jsou jednou z možností, jak prezentovat obchodním partnerům a širší společnosti náš závazek spojený s poskytováním prvotřídních služeb v nákladní dopravě. Tyto investice považujeme za konkurenční výhodu, a to jak ve vztahu k obchodním partnerům, tak i k našim řidičům. Není to jenom o nákupu nových vozidlech. Letos jsme již podruhé získali certifikát Green Carrier a naše hodnocení v této oblasti chceme zlepšovat“, komentuje letošní investici ředitel nákladní dopravy TQM, Ing. Svatopluk Kříž.
Na shopex.cz nyní najdete nového prodejce, společnost My Aura. MyAura je strategickým partnerem známých firem jako Compost Bag Company, KlinMak , Gisowatt, LUX nebo Hizero. Jejich specializace zahrnuje výzkum, testování, výrobu privátních značek, logistiku a prodej prémiových, ekologicky šetrných produktů a služeb.
Naše ekologická řešení jsou ideální pro domácnosti, zahrádkáře, obce, hotely, zdravotnictví a mnoho dalších sektorů. Připojte se k našim klientům a pomozte chránit naši planetu před mikroplasty.
Navštivte náš marketplace shopex.cz a pomozte nám vytvořit lepší a čistší svět pro nás všechny. Těšíme se na vaši návštěvu!
Redakce magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA uspořádala v Praze a na Kladně výjimečnou událost „Bus Euro Test 2024“, během které 25 odborných porotců z celé Evropy vybíralo tři dny vítěze prestižní ankety Bus of the Year 2025. Soutěžilo pět městských autobusů: Ebusco 3.0 18 m, Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell, MAN Lion´s City E LE, Solaris Urbino Hydrogen 18 a VDL Citea LE.
Testování probíhalo ve dvou fázích během tří dnů. První část testu se konala v úterý na letišti v Panenském Týnci, kde proběhly testy akcelerace a brzdné zkoušky. Ve dnech následujících, ve středu a ve čtvrtek, byly autobusy podrobeny zkouškám v běžném provozu na ulicích Kladna a okolí.
Celkem se akce zúčastnilo 50 lidí, včetně zástupců výrobců testovaných autobusů. Pořadatelem této unikátní akce byla redakce magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA. Šéfredaktorem magazínu a zároveň jediným českým porotcem byl Ing. Michal Štengl.
Akci podpořila i společnost ČSAD MHD Kladno ze skupiny Arriva, která poskytla zázemí svého depa na Kladně, a skupina Orlen UNIPETROL, která zajistila tankování vodíku pro dva autobusy na své plnicí stanici v Praze na Barrandově.
Vítěz ankety Bus of the Year 2025 bude slavnostně vyhlášen 16. září na mezinárodním veletrhu IAA v Hannoveru, kde se očekává velká pozornost odborné veřejnosti i médií.
Pro další informace kontaktujte:
Ing. Michal Štengl
Šéfredaktor magazínu TRANSPORT a LOGISTIKA
Email: michal.stengl@transport-logistika.cz
Tel: +420 604 986 482
Jarní veletržní sezónu na výstavišti PVA EXPO PRAHA jsme zahájili patnáctého února veletrhy FOR PASIV a FOR WOOD
Společnost Scania pokračuje v rozšiřování nabídky čistě elektrických nákladních vozidel a představuje další elektrická pohonná ústrojí, konfigurace náprav a možná provedení kabiny i řadu řešení pomocného pohonu. Nabídka společnosti Scania nyní výrazně přesahuje původní sortiment, který zahrnoval především vozy pro městskou distribuci. Dnes pokrývá širokou škálu využití a provozů. Zákazníci mohou očekávat individuální řešení přizpůsobené konkrétním potřebám.
Úspěch v marketingu je podmíněný neustálým sledováním a také zkoušením trendů a novinek v oblasti komunikace. Proto jsme rozšířili náš veletržní tým o jednoho člena, kterým je digitální dvojče generálního ředitele ABF, a.s. Martina Františka Přívětivého vytvořené pomocí AI.
Zapište si termíny našich akcí, kterých se chcete letos zúčastnit! Rozhodně je z čeho vybírat. Děkujeme vám za přízeň v minulém roce. Díky vám jsme největším a nejúspěšnějším moderním veletržním areálem v České republice. Kalendář akcí 2024 si můžete také stáhnout jako pdf soubor ZDE.
Hala 8: https://my.matterport.com/show/?m=Y9uSx9F1jBH
Děkujeme všem vystavovatelům, partnerům a návštěvníkům za jejich účast na 12. ročníku středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, telematiky a servisní techniky CZECHBUS 2023. Veletrh Czechbus potvrdil svou nezastupitelnou roli a pozici jedničky na trhu. Ve 3 halách a na venkovní ploše o celkové hrubé výstavní ploše 9 610 m2 představilo své novinky 65 vystavovatelů z 6ti zemí světa. Počet návštěvníků byl 6 413. V příštím roce se na Vás těšíme 19. – 21. 11. 2024!
Jednu z největších expozicí na letošním Czechbus měl MAN Truck & Bus Czech Republic. Vystavil celkem tři exponáty. Více ve videu.
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
IVECO BUS sice na Czechbus oficiálně chyběl, zastoupil ho ale prodejce KAR Group že skupiny OSTRA GROUP. Ten představil Iveco Crossway LE Electric.
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Veletrhu Czechbus začneme u společnosti Turancar CZ. Více ve videu - rozhovor s Viktorem Wiesnerem.
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Škoda Group přivezla na Czechbus jeden z nejočekávanějších exponátů. Jaký, se dozvíte v tomto videu.
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Na Czechbus letos opět nechyběla ani SCANIA CZECH REPUBLIC. Co vystavila, se dozvíte v tomto videu.
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Daimler Buses Česká republika přivezl na Czechbus hned dvě premiéry, které byly poprvé k vidění na nedávném Busworld v Bruselu. Více v našem videu + ROZHOVOR o novinkách!
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Český výrobce SOR Libchavy přivezl na Czechbus prototyp vodíkového autobusu NFS 12 Hydrogen. Více v našem videu + ROZHOVOR!
Zdroj: TRANSPORT A LOGISTIKA
Představujeme se Škoda Group na veletrhu Czechbus 2023 dlouho očekávaný téměř 25metrový bateriový trolejbus Škoda - Solaris 24m. 
Škoda–Solaris 24m budou vůbec nejdelšími trolejbusy využívanými v MHD v ČR. Již brzy se staneme jejich prvním českým provozovatelem, Praha pak prvním městem v ČR, kde budou jezdit. Jejich nasazení přispěje nejen k významnému zvýšení přepravní kapacity na lince mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Václava Havla Praha, ale i zlepšení komfortu cestujících při současném snížení emisí skleníkových plynů i hladiny hluku.
Celkem jsme objednali 20 těchto vozidel pro linku Nádraží Veleslavín – Letiště Praha, která se po dokončení elektrifikace změní z autobusové 119 na trolejbusovou 59.
Czechbus se koná do čtvrtka 23. 11. 2023 a můžete zde vidět i trolejbus SOR TNS 18:
FOTO: DPP Dominika Brabcová
Technické parametry trolejbusu Škoda–Solaris 24m
Délka: 24 700 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 3 500 mm (se staženými sběrači)
Celková maximální hmotnost: 38 000 kg
Maximální rychlost:70 km/h
Počet náprav: 4
Počet poháněných náprav: 2 (druhá a třetí)
Počet řízených náprav: 2 (přední a zadní)
Výkon trakčního elektromotoru: 2 x 160 kW
Kapacita trakční baterie: 60 kWh
MOBILBOARD nabízí inovativní a spolehlivé průmyslové řešení pro autobusy, trolejbusy, tramvaje. Službu internetu pro cestující, která je stále žádaným benefitem a lákadlem pro využití MHD přepravy. Homologace R10 pro veřejnou dopravu umožňuje využít routery také pro konektivitu pro další HW ve vozidlech (LCD panely atd.)
Varianty Wi-Fi zařízení pro všechny typy dopravců
MOBILBOARD nabídka obsahuje Wi-Fi zařízení v několika variantách, které splňují všechny parametry výběrových řízení.
Projekty na míru
Internetová konektivita je potřebná také pro další komponenty ve vozidlech. Routery MOBILBOARD jsou součástí speciálních projektů na míru – například zajišťují aktualizaci LCD obrazovek, nebo slouží pro využití do speciálů (event autobusy, firemní vozidla apod.)
Cloud manager pro vzdálenou správu
Služby MOBILBOARD zahrnuje také SW, který pomáhá hlídat funkčnost Wi-Fi routerů, a tím předchází stížnostem cestujících. Na míru vyvinutá aplikace SurikaNET zahrnuje nejčastější provozní potřeby dopravců. Kromě moderního a přehledného vzhledu nabídne aplikace ještě sofistikovanější uživatelské prostředí a vysokou bezpečnost dat.
Prostě SW, který dá digitalizaci v dopravě nový směr a službu, jenž spolehlivě pohlídá provoz za Vás!
Na veletrhu CZECHBUS nás najdete v Business Centru ve Vstupní hale II – přednáškovém sálu č. 3.
Na veletrhu Czechbus budeme prezentovat dvě produktové novinky. Automaty MVC a MVB. V obou případech se jedné o mobilní automaty určené do vozidel hromadné dopravy.
MVC
Automat MVC je bezhotovostní automat, který mimo jiné nabízí netradiční funkcionalitu v podobě prostoru pro umístění defibrilátoru za uzamykatelnými dvířky. Dvířka lze odjistit dvěma způsoby. Příkazem zaslaným řidičem z centrální jednotky nebo otočením páčky na dvířkách opatřených plombou. Tato funkcionalita byla zahrnuta na základě požadavku klienta a lze ji využít i pro umístění dalšího vybavení, které nemá být volně přístupné. Například lékárničky, ochranných prostředků, nářadí, …
Automat umožňuje platbu kontaktní i bezkontaktní platební kartou. U vyšších částek je pro platbu k dispozici virtuální PIN Pad. Bezkontaktní čtečka karet nabízí i tzv. tokenizaci, to znamená, že pomocí bezkontaktní čipové nebo bankovní karty lze prokazovat časový kupón nebo využívat platbu způsobem pay as you go, kdy systém sám zpětně zvolí optimální jízdní tarif na základě ujeté trasy.
Dále automat nabízí čtení 2D kódů z papírových dokladů i displejů mobilních zařízení.
Cestující ovládá automat pomocí dotykového panelu 21,5“ rozpoznávající více dotyků najedou, s úpravou zamezující odleskům a s vysokou odolností proti vandalismu. Jeho životnost není omezena počtem dotyků a není nutné provádět průběžnou kalibraci jako u panelů využívajících jinou technologii. Intenzita podsvícení displeje je automaticky regulována podle aktuální světelných podmínek ve vozidle.
Další předností automatu je jeho osazení dvěma tiskárnami a dvěma rolemi papíru. V případě, že dojde papír na jedné z nich, začne automat používat automaticky druhou roli. Zároveň vyšle zprávu, že je nutné doplnit papír. Výhodou tedy je, že k doplnění papíru není nutné přikročit okamžitě a automat může být dále v provozu. Po vytištění jízdenky se rozsvítí prostor výdejní misky pro lepší orientaci cestujícího v případně horších světelných podmínek.
Automat komunikuje s centrální jednotkou pomocí sběrnice ethernet a v případě online transakcí využívá vestavěný GSM modem. Tím se otevírají nové možnosti využití dalších online aplikací.
Vestavěné akumulátory umožňují provoz automatu i v případě, že dojde k výpadu napájení. Účelem je zajistit bezpečné dokončení transakcí. Kapacita baterií zajistí plný provoz automatu po dobu až 10 minut.
MVB
MVB je komfortní mobilní automat umožňující nákup jízdenky v hotovosti i bezhotovostně s možností čtení 2D kódů. Jeho unikátnost spočívá ve schopnosti integrovat prakticky všechny možné způsoby úhrady jízdného, včetně platby bankovkami, do kompaktního těla mobilního automatu. Zvládá obdobně širokou funkcionalitu jako mnohem větší stacionární automaty, ovšem s možností zástavby do vozidla nebo do prostor, kde není možné umístit značně větší stacionární automat.
I MVB nabízí dotykový panel (13,3") s automatickou úpravou jasu a odolností proti vandalismu. Platby bezkontaktními čipovými kartami, kontaktními i bezkontaktními bankovními kartami s možností tokenizace (viz. výše) a online konektivitu. Navíc také výše uvedenou hotovostní platbu pomocí mincí a bankovek s možností vracení.
Vestavěné akumulátory umožňují provoz automatu i v případě, že dojde k výpadu napájení. Účelem je zajistit bezpečné dokončení transakcí.
Dostatečný výkon a online komunikace prostřednictvím pevného síťového připojení a připojení prostřednictvím integrovaného GSM modemu nabízí možnost přehrávání multimédií, přístup k online službám a díky vestavěnému reproduktoru a mikrofonu i komunikaci s operátorem.
Odborná konference o aktuálních otázkách a trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS) ve veřejné osobní dopravě, letos se zaměřením na „Současné trendy a výzvy městské inteligentní mobility“.
Vstup na konferenci je pro registrované zdarma.
V rámci zahájení veletrhu pro vás připravujeme také tiskové konference vystavovatelů.
10:00 – 10:30 ZAHÁJENÍ (hala 4)
10:30 – 11:00 SOR Libchavy (na stánku 4A03)
11:30 – 12:00 KAR group + IVECO BUS (na stánku 4A05)
12:30 – 13:00 ŠKODA GROUP (hala 8)
14:00 – 14:30 MAN Truck & Bus (na stánku 4C02)
Na Czechbusu budeme vystavovat dálkový, luxusní model autobusu Scania Irizar i6s Efficient o délce 14m na podvozku K450 EB6x24NI. Zajímavostí jsou určitě digitální zrcátka místo klasických což je prvek ve výbavě Efficient.
Efficient je inovovaná verze modelu i6s, která má za cíl přinést ještě vyšší úsporu provozních nákladů, především pak paliva.
Poslední den veletrhu, čtvrtek 23.11., proběhne ENERGO SUMMIT, který se věnuje nejzásadnějším tématům současného světa energií, o kterých budou hovořit přední odborníci z České republiky i zahraničí.
S aktuálními tématy vystoupí např. Bohuslav Čížek ze Svazu průmyslu a dopravy ČR, Pavel Zámyslický z ministerstva životního prostředí, Martin Hájek z Teplárenského sdružení ČR, Filip Dvořák z Hospodářské komory ČR a mnoho dalších. Z řad zástupců firem pak představí svá témata například Martin Šilar ze společnosti Siemens, Pavel Beran z Komerční banky, Lukáš Dobeš ze společnosti TEDOM nebo Jan Hicl z Nano Green.
Kompletní program je zveřejněn na www.energosummit.cz.
V publiku zasednou zejména ředitelé, jednatelé a členové představenstva největších, středních a malých firem, svazů a dalších subjektů z oboru energetiky.
Registrujte se na summit i Vy!
Společnost MOTORSERVIS Švec s.r.o. je dlouholetým dodavatelem náhradních dílů pro opravy motorů IVECO, CNH, FPT. Díky úzké specializaci umíme nabídnout ucelený sortiment dílů nutných ke generální opravě jakéhokoli motoru IVECO od emisní normy Euro 3.
Spolupracujeme s provozovateli vozových parků nákladních a veřejných doprav, opravnami motorů, ale i s konečnými uživateli.
V sortimentu máme více jak 5000 skladových položek připravených k okamžité distribuci a dalších více jak 10000 položek, které k zákazníkovi umíme dodat během velmi krátké doby. Nový moderní eshop nabízí jednoduchou orientaci, přehled o skladových zásobách na našich a externích skladem a rychlé vyřízení objednávek.
Součástí naší nabídky jsou také:
REPASOVANÉ motory dodávané výměnným způsobem.
NOVÉ polomotory a long bloky
OPRAVY hlav válců
OPRAVY motorů a polomotorů
Jsme dynamicky se rozvíjející společnost s více než desetiletými zkušenostmi v oblasti prodeje malých a středních autobusů na podvozcích Mercedes-Benz a Iveco, a také prodejcem městských a meziměstských autobusů značky BMC a OTOKAR. Tyto společnosti se pyšní více než 50-letými zkušenostmi v oblasti výroby městských a meziměstských autobusů s pohonem Diesel, CNG a Elektro. Všechna vozidla odpovídají mezinárodním standardům, samozřejmostí jsou certifikace a globální homologace.
Společnost Glaspo Trade s.r.o. je autorizovaným dovozcem automatických protipožárních systémů švédského výrobce Dafo Vehicle Fire Protection AB pro Česko a Slovensko. Aktuálně nabízí několik možných řešení požární ochrany pro vozidla hromadné přepravy osob. Pro elektrobusy a parciální trolejbusy, které využívající ke svému pohonu Li-Ion baterie, je v nabídce systém ochrany těchto baterií, založený na principu včasné detekce a chlazení. Pro tento účel, je využíván systém Dafo SV-K Busline, který kombinuje možnost včasné detekce zplodin CO a narůstající teploty, s unikátními vlastnostmi pěnidla Forrex, které vyniká vysokou schopností ochlazovat prostředí a účinně zhasnout plamen
Srdečně Vás zveme na již 12. ročník konference Elektrické autobusy pro město, která se bude konat 22. listopadu 2023 opět jako doprovodný program veletrhu Czechbus 2023. Přijďte se informovat o aktuální situaci na českém trhu v oblasti elektrobusů a trolejbusů, včetně jejich komponent a infrastruktury, a zjistit současné možnosti financování této dopravy.
Konferenci Elektrické autobusy pro město, pořádá konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR, jako zcela ojedinělou prezentační a vzdělávací akci i jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z elektrické osobní dopravy. Účast již přislíbil zástupce Ministerstva pro místní rozvoj ČR, které má financování této dopravy v gesci.
Podrobná náplň konference a jeho organizace budou postupně upřesňovány.
Na konferenci je nutné se zaregistrovat e-mailem do 20.11.2023, který prosím pošlete na info@proelektrotechniky.cz.
Váš e-mail bude obsahovat celé jméno, adresu a organizaci, kterou na konferenci zastupujete. Bez těchto údajů nebudete na konferenci zaregistrováni. Přístup na konferenci získáte po obdržení potvrzení registrace na Váš e-mail. Zadané kontaktní údaje jsou považovány za přísně důvěrné a nebudou předány třetí straně. Vstupné na konferenci je pro zaregistrované účastníky zdarma.
www.proelektrotechniky.cz I www.smartcityvpraxi.cz
O společnosti Knorr-Bremse Společnost Knorr-Bremse má vedoucí postavení na světovém trhu brzdových systémů pro kolejová a užitková vozidla a je předním dodavetem i dalších systémů, které jsou důležité z hlediska bezpečnosti. Výrobky společnosti Knorr-Bremse významně přispívají ke zvýšení bezpečnosti a energetické efektivity na světových dálnicích a železnicích. Společnost Knorr-Bremse zaměstnává zhruba 32 600 lidí, ve více než 100 lokalitách ve více než 30 zemích. V roce 2022 dosáhly obě divize společnosti Knorr-Bremse celkového obratu 7,1 miliardy eur. Již více než 115 let je společnost inovativní silou ve svém odvětví a pohání kupředu vývoj v oblasti mobility a dopravní techniky. Společnost Knorr-Bremse je jednou z nejúspěšnějších německých průmyslových skupin a těží z hlavních globálních megatrendů: urbanizace, udržitelnosti, digitalizace a mobility.
ProFleet Assist+ Gen2 – Nový asistenční systém určený pro vozové parky
Knorr-Bremse TruckServices a Mobileye®, představují druhou generaci bezpečnostního systému ProFleet Assist+, dodatečně montovatelný asistent řidiče určený pro autobusy a nákladní automobily, s integrovanými asistenčními funkcemi, jako jsou:
Spolehlivě detekuje nebezpečné situace I v noci, za deště nebo sněžení, vysoký výkon zpracování obrazu umožňuje systému spolehlivě detekovat ostatní účastníky silničního provozu před vlastním vozidlem i vedle něj, a to i za ztížených světelných podmínek. Integrované topné těleso zajišťuje provoz i př i teplotách pod bodem mrazu.
Čas na změnu. Oficiální fotografie výrobce propagující přechod od značky EvoBus k Daimler Buses. (zdroj: Daimler Truck AG)
Dlouho očekávané se stává skutečností. Skupina Daimler oznámila, že definitivně pohřbívá svou značku EvoBus, pod níž prodávala od roku 1995 v Evropě autobusy značek Mercedes-Benz a Setra. Nástupcem se stává firma Daimler Buses GmbH, analogicky se pak přejmenují všechny dceřiné podniky, včetně tuzemské odnože EvoBus Česká republika s. r. o.
Přelomový okamžik: Scania otevírá vlastní montážní linku na baterie elektrických vozidel
Dnešní den představuje pro společnost Scania historický okamžik, protože v jejím švédském sídle v Södertälje byla slavnostně zahájena montáž akumulátorů pro bateriová elektrická vozidla. Zahájení provozu v novém závodě umožňuje sériovou výrobu výkonných prémiových nákladních elektromobilů.
Montáž výkonných baterií určených pro nákladní vozidla
V roce 2030 mají být prodeje společnosti Scania z 50 % tvořeny elektrickými vozidly. V delším časovém horizontu bude možné elektrifikovat každý typ dopravy. „Přechod na elektrifikovaná řešení znamená největší transformaci v historii dopravy a roku 2023 skutečně začíná. Prokazatelné milníky této transformace přicházejí jeden za druhým a investice 1,5 miliardy SEK do tohoto montážního provozu je jedním z nich," pokračuje Levin.
V dubnu představily společnosti Scania a Northvolt společně vyvinutý bateriový článek, speciálně navržený pro těžkou nákladní dopravu s vynikajícími parametry a jedinečně nízkou uhlíkovou stopou. Článek se vyrábí v gigafactory Northvolt ETT v severním Švédsku a od 5. září se bude montovat do sad v novém závodě v Södertälje o rozloze 18 000 m2, což umožní zahájení sériové výroby prémiových elektrických nákladních vozidel Scania pro regionální dopravu.
Umožnění velkosériové výroby elektrických vozidel
Umístěním montážního závodu v sousedství podvozkové linky v Södertälje, která byla letos v létě přestavěna pro velkosériovou výrobu elektrických vozidel, byly vytvořeny podmínky pro rychlé a efektivní výrobní toky. Závod montáže akumulátorů je od příjmu zboží přes výrobu až po dodání vysoce automatizovaný a zaměstná 550 pracovníků společnosti Scania.
„I přes rychle se měnící podnikatelské prostředí stále platí náš slib, že naši zákazníci budou vždy na prvním místě. Být prémioví znamená, že dodáváme řešení, která jsou nejkvalitnější a udržitelná. Článek, který se nyní montuje do modulů a tzv. battery packů, je toho dokonalým příkladem. Jeho schopnost pohánět nákladní automobily po dobu 1,5 milionu kilometrů odpovídá životnosti nákladního vozidla. Je nám ctí, že můžeme společně se všemi našimi partnery a zákazníky motorem této obrovské změny," říká Marcus Holm, vedoucí výroby a logistiky společnosti Scania.
„Udržet provoz komerční linky dnes není jednoduché. Cestující se snažíme získat nejen cenou jízdenky ale i službami, třeba v podobě pohodlných autobusů. Na našich Arriva Expressech zase o něco zvýšíme komfort cestování díky novým a technicky vylepšeným vozům,“ uvádí Radek Chobot, ředitel Arrivy City, která provozuje linky Arriva Expressů z hlavního města do Teplic nebo Litvínova, a pokračuje: „Navíc první ohlasy od našich řidičů jsou kladné, což nám také dělá radost, líbí se jim řada technických vychytávek a další usnadnění práce“.
Scania Irizar I6s Efficient je jedním z nejmodernějších autobusů v nabídce společností Scania, která vyrábí podvozek a pohonné ústrojí, a Irizar, jež je zodpovědná za nástavbu. Celek je zaměřen na co nejnižší spotřebu paliva. Autobus využívá nejnovější generaci třínápravového podvozku švédského výrobce s moderními úspornými naftovými motory o objemu 13 litrů a výkonu 450 koní. Maximální efektivitě je pak podřízeno i řešení nástavby od španělského dodavatele.
Oproti předchozím generacím je nástavba I6s Efficient vyrobená z většího podílu vysokopevnostní oceli a kompozitních materiálů, je tedy lehčí o 750 kilogramů. Díky upraveném tvarování přídě (modifikovaná je například přední část střechy) a nahrazení konvenčních zrcátek digitálními kamerami se podařilo zvýšit aerodynamickou účinnost vozidla o 30 procent.
Scanie Irizar I6s Efficient v barvách Arrivy budou vůbec prvními autobusy v Česku bez klasických zrcátek.
Tisková zpráva: scania.cz
VDT Technology je přední dodavatel komplexních řešení, platforem pro Smart & Safe City a IoT. Poskytuje inovativní a komplexní technologická řešení se specializací na inteligentní monitorovací systémy, digitální modelování a simulaci, predikci. Zastupuje významné společnosti (řadu z nich exkluzivně), např. Mobileye, Siemens, Mercedes Benz Data, Yunex Traffic, CertiCon či BriefCam. Na projektech úzce spolupracuje s vědeckými kapacitami z řad vysokých škol, jako jsou například České vysoké učení v Praze (ČVUT), Vysoké učení technické v Brně (VUT) a mnoho dalších.
Společnost Mobileye začínala téměř před pětadvaceti lety jako startup. V současné době je jedním z nejúspěšnějších hráčů na poli bezpečnostních technologií specializovaných pro hromadnou dopravu. Právě jejich bezpečnostní technologie jsou založeny na sofistikovaném strojovém učení a algoritmech počítačového vidění. Tyto technologie neustále analyzují okolní prostředí a identifikují potenciální nebezpečí, jako jsou ostatní vozidla, chodci, cyklisté a motocyklisté. Mobileye Global Inc. je společnost vyvíjející technologie autonomního řízení a pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) včetně kamer, počítačových čipů a softwarů.
Na veletrhu CZECHBUS 2023 budeme prezentovat antikolizní systémy Mobileye Shield+™ Connect pro autobusy, nákladní vozy a Mobileye 8 Connect™ pro automobily. Tyto inovativní technologie byly speciálně vyvinuty pro zvýšení bezpečnosti veřejné dopravy a řeší mimo jiné problémy spojené s mrtvými úhly vozidel. Navíc splňují nejvyšší bezpečnostní standardy stanovené obecným bezpečnostním nařízením EU.
Mobileye Shield+™ Connect je univerzální systém, který dokáže varovat řidiče před nebezpečím, včetně situací s mrtvými úhly. Jeho senzory vidění nepřetržitě sledují vozovku před autobusem či nákladním vozem a jeho mrtvé úhly po obou stranách vozidla a u A-sloupku. Pokud jsou detekována nebezpečí, systém vydává vizuální a zvuková upozornění v reálném čase, aby pomohl řidičům vyhnout se kolizím nebo je alespoň zmírnit.
Mobileye 8 Connect™ je pokročilý systém pro předcházení kolizím, který využívá umělou inteligenci. Tato inovativní technologie je součástí Mobileye Connect Platformy (MCP), která poskytuje kompletní přehled o bezpečnostních ukazatelích vozového parku a jeho jízdních výkonech. Díky analýze výstrah ze systému Mobileye ADAS, platforma MCP poskytuje dispečinku přesné a přehledné zprávy o chování řidičů, jako je dodržování bezpečné vzdálenosti, rychlosti, prudkého brzdění a dalších aspektů. Tímto způsobem lze hodnotit ekonomiku jízdy a nastavení parametrů pro hodnocení řidičů. MCP je jedinečná platforma, která kombinuje řídící nástroje s kvalitními daty z Mobileye ADAS a telematickými informacemi.
Pod pojmem vlakotramvaj se v železničním žargonu myslí souprava schopná provozu na klasických vlakových tratích, ale i na tratích tramvajových. Vlakotramvaje jsou ve srovnání s klasickými vlakovými soupravami lehčí, jsou schopné rychlejších rozjezdů i průjezdů zatáčkami, které jsou výrazně ostřejší než typické železniční oblouky.
Díky svým vlastnostem jsou proto vhodné k provozu na méně vytížených tratích s větším počtem zastávek. Jejich nasazení znamená úsporu finančních prostředků pro provozovatele, ale i zkrácení jízdní doby. České dráhy mají již nyní vytipovány tratě, na kterých by pro ně bylo nasazení vlakotramvají výhodné. Předcházet mu ale musí důkladné testování nového typu soupravy a definice bezpečnostních i jiných pravidel pro její provoz.
České dráhy nyní jednají o zapůjčení vlakotramvajové soupravy z Německa, Maďarska, či Francie. Následovat budou její podrobné zkoušky na drážním testovacím okruhu u Velimi. Současně s tím bude dále posuzováno jejich možné nasazení, především pak na tratích Tábor – Bechyně v Jižních Čechách a Třemešná – Osoblaha ve Slezsku.
V následujících dvanácti letech nakoupí České dráhy vagony a soupravy celkem za 180 miliard korun. Zhruba za dva roky se dozvíme, zda mezi nimi budou i vlakotramvaje.
Zdroje informací:
https://cc.cz/live/ceske-drahy-ozkousi-vlakotramvaje/
Náhledové foto: Pixabay
I v letošním roce připravujeme katalog k veletrhu CZECHBUS.
Kromě klasických informací jako jsou seznam vystavovatelů, výstavní rastry, řazení dle oborů, zde také bude atraktivní prostor pro Vaši prezentaci. Přípravu obsahu, grafické podoby a inzerce zajišťuje opět vydavatelství SRDCE EVROPY. V této záležitosti Vás tak bude kontaktovat Mgr. Sabina Kvášová, +420 777 767 101, sabina@srdce.evropy.cz, která s Vámi projedná veškeré podrobnosti.
Nová napájecí skříň společnosti ABB E-mobility představená u příležitosti Světového dne životního prostředí ušetří a urychlí elektrifikaci vozových parků využívaných v dopravě a logistice.
Společnost ABB E-mobility zveřejnila podrobnosti o novém řešení pro nabíjení vozových parků HVC360. Díky této napájecí skříni se i správci vozových parků budou moci podílet na realizaci změn potřebných k dekarbonizaci.
Rostoucí počet veřejných nabíjecích stanic je samozřejmě pro řidiče elektromobilů výbornou zprávou, ale sám o sobě nestačí k uspokojení potřeb elektrifikovaných vozových parků v dopravě a logistice.
Přestože autobusy a nákladní automobily tvoří pouhá 4 % všech provozovaných vozidel, podílejí se na celosvětových emisích z dopravy ohromujícími 40 %. Jejich rychlá elektrifikace je tak zásadním krokem v procesu dekarbonizace.
Více ZDE
Scania úspěšně nainstalovala a otestovala pilotní verzi megawattového dobíjecí systému MCS od firmy ABB E-mobility. To představuje další milník ve vývoji efektivního a vysoce výkonného nabíjecího řešení pro těžká nákladní vozidla. Nová technologie umožní zkrátit dobu potřebnou pro nabití těžkého nákladního vozidla na polovinu.
Cílem obou společností je vytvořit podmínky pro dopravu budoucnosti s nulovými emisemi, a tak již dnes udávají směr vývoje technologií pro zítřek. Vývoj řešení pro rychlé nabíjení užitkových elektrických vozidel s dlouhým dojezdem je nezbytným krokem pro zvýšení jejich prodejů.
Úvodní zkoušky, jejichž cílem je prokázat technickou použitelnost nabíjení s vysokými proudy, znamenají první důležitý krok k budoucímu systému MCS od firmy ABB E-mobility. Výsledkem bude postupné nasazení vysoce výkonných dobíjecích stanic, které budou pracovat s vysokými dobíjecími proudy: počínaje 1500 ampéry, až po horní limit systému MCS, 3000 ampérů. Jedná se o dobíjecí standard, do něhož Scania a ABB E-mobility investují a na jehož vývoji se podílejí ve spolupráci s mezinárodní neziskovou organizací CharIN (finální standard MCS se očekává v roce 2024).
České, slovenské a maďarské zastoupení výrobce nákladních automobilů Scania bude mít nového obchodního ředitele. Dosavadní Sales & Insurance Director Scania Finance CER Marian Mráz na pozici nahradí Martina Plachého, který bude v rámci Scanie od prvního července 2023 na pozici Head of Sales vést prodej v regionu Asie a Oceánie (AOR).
„Mám radost, že jednoho výrazného profesionála střídá druhý. Chtěl bych Martinovi poděkovat za veškerou práci, kterou odvedl v regionu CER, jenž zahrnuje Česko, Slovensko a Maďarsko, a přeji mu hodně úspěchů na nové pozici a v podstatně větší oblasti. Zároveň v našem týmu vítám Mariana, s nímž se dobře známe ze Scania Finance a se kterým zároveň přichází dlouholetá zkušenost nejen z oboru automotive, ale i finančnictví,“ říká generální ředitel Scania CER Zdeněk Petrás.
Marian Mráz vystudoval Vysokou školu ekonomickou v Praze a svoji kariéru spojil se segmentem automotive a financováním automobilů. V minulosti působil u značek Toyota a Nissan nebo ve společnosti ČSOB Leasing. Od srpna 2017 pracoval ve společnosti Scania Finance CER, která poskytuje financování a pojištění nákladních vozidel. Od listopadu 2019 zde zastával pozici Sales & Insurance Directora.
Martin Plachý patří k nejvěrnějším zaměstnancům Scanie, ve společnosti působí patnáct let. Od roku 2008 vedl pražské dealerství značky, v lednu 2021 pak povýšil na pozici obchodního ředitele pro Česko, Slovensko i Maďarsko. Ve své nové funkci bude mít na starosti prodej nákladních vozidel Scania prakticky na celé východní polokouli od Číny a Japonska, přes Jižní Koreu, Thajsko a celou jihovýchodní Asii až po Austrálii a Nový Zéland.
Vítězi soutěže na graficko-výtvarné řešení interiéru stanice metra Českomoravská se stali Maxim Velčovský a edit! architects. Původní keramické obklady v rámci plánované rekonstrukce stanice nahradí skleněné desky se speciálním rastrem. Nová podoba stanice tak naváže na výtvarnou tradici pražského metra. Do soutěže, kterou na podzim loňského roku vyhlásil Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a organizoval Czechdesign, se přihlásilo 43 týmů. Z nich porota vybrala devět finalistů, které vyzvala k předložení svých výtvarných návrhů. DPP naváže na výsledky soutěže a letos plánuje vyhlásit veřejnou zakázku na zhotovitele rekonstrukce stanice Českomoravská.
Předmětem soutěže bylo vytvořit návrh graficko-výtvarného řešení interiéru stanice, především design skleněných obkladů stěn za kolejištěm a ve vstupním vestibulu a zvolit barevnost smaltovaných obkladů na nástupišti a v eskalátorovém tunelu. Cílem bylo najít řešení, které povýší architektonickou i uměleckou hodnotu místa a celkový zážitek z návštěvy stanice a zasadí ji do kontextu proměny okolí na multifunkční a rozmanitou část města.
Více ZDE
Dopravní podnik města Ústí nad Labem ukončil test čistě elektrického nízkopodlažního autobusu Scania Citywide LF. Dopravce autobus nasadil na celé řadě linek, aby si mohl vyzkoušet nejrůznější provozní podmínky.
Navzdory kopcovitému terénu Ústí nad Labem a zimním podmínkám autobus prokázal, že se svými osmi bateriemi o celkové kapacitě 264 kWh je na jedno nabití schopen ujet 200 kilometrů a plně postačuje potřebám dopravního podniku. Hostující vozidlo na linkách DPmÚL si navíc oblíbili i samotní cestující.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem autobus převzal k testu 16. ledna 2023. Počítal s nasazením na různých linkách s tím, že plně elektrická Scania Citywide LF v průměru najede každý den 138 km.
Scania dodala k testování i mobilní nabíjecí stanici Kempower T-Series se systémem vzdáleného přístupu, který umožňuje na dálku řídit dobíjení. Vůz byl nasazen v období od 18. ledna do 14. března 2023 na všechny autobusové linky MHD a najel celkem 5569 km.
„Poznatky řidičů, kteří byli zapojeni do testování elektrobusu jsou velmi pozitivní. Kladně hodnotili celkovou koncepci autobusu s ohledem na moderní konstrukci a výbavu. Celkový dojem z řízení autobusu je podle nich srovnatelný s jízdou v osobním automobilu, nabíjení je snadné a řidiči, kteří vůz testovali, si tento typ autobusu dokáží představit ve flotile DPmÚL a.s.,“ říká Roman Pospíšil, náměstek výkonné ředitelky pro dopravu.
Více ZDE